地下车库co浓度监测系统的应用

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商场、小区、医院等我们所知的公众场所地下车库中的车辆流动性很大，而车库又属于密闭环境，空气流通性差，车辆尾气不易排出，尾气中含有可燃、可爆、有害气体，极易聚集，不仅损害人身健康，更易产生安全事情。私家车作为现代家庭中不可缺少的代步工具，基数的增多也导致中毒事件也频繁发生，加装地下车库co浓度监测系统刻不容缓。

 

地下车库、停车场内应配有送、排风系统。针对停车场不同面积和设计气体检测仪，全面检测地下车库中一氧化碳的浓度值。当环境中CO浓度超过预设报警值时，可自动报警并自动启动排风系统进行置换。

 

关于地下室车库co浓度监测系统装置的布放点位置要求

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在《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》第4.2.2条针对封闭或局部通风不良的半敞开厂房，有毒气体探测器距释放源不大于1m。首先车库并不是一个密闭场所，只能算是通风不良场所，每辆汽车都可能成为释放源，释放源的点是不确定的，也不可能给每个车位设置有毒气体探测器。

 

一般来讲，目前车库中一个CO浓度探测器的保护半径约为300m²左右，设计中可按 200～300m²取值，现阶段只能按此值估算探测器数量，探测器尽量安装在车位附近，车位附近CO浓度比较高。因CO比空气略轻，安装方式一般距离地面约1.5米，这个距离一般也是儿童的呼吸高度，故取值比较合理。

车库co一氧化碳浓度监测系统自动联动

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（1）设定一个区域平均值上限作为联动风机的阀值，并根据现场环境设定该区域的控制参数。

（2）当该区域CO检测仪探头得CO气体平均浓度达到阀值时，网络控制器常开继电器触点动作，自动闭合，通过中间继电器开启排风机。

（3）当排风机运行一段时间后，CO检测仪探头测得CO气体平均浓度逐步降低，当降低幅度大于所设置的区域参数值时，网络控制器由闭合状态变成断开状态，排风机停止工作，本次排风结束。

 

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